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据宝钢消息，近日，带队先后和德国西门子集团，副总裁AnneRocher、德国西门子集团董事KlausHelmrich先生进行了会谈，并分别就双方的战略合作等进行了深入交流。会谈时，与各方就石油及钢铁行业态势、以及与宝钢合作战略等交换意见。当前，、乃至全球Q345D无缝方管钢铁行业形势十分严峻并且充满了变数，时代德国工业4.0和制造2025的战略契机，共同拓展新的商业模式，将过去双方主要聚焦于产品买卖的关系，上升为战略合作伙伴关系的新高度。智能制造系统工程十分庞大和复杂，与过去的工业不同，在工业4.0的时代，不可能由一家企业地进入，而是要有若干个供应链中的企业共同进入。工业4.0的时代。
络就像企业间的WTO：进入了就有生存的可能，络之外就很难生存。经历了3年的快速发展之后，借助**近一段时间钢材市场价格的反弹，国内钢铁电商平台开始逐渐走出之前赔本赚吆喝的烧钱模式，转而开始能见到一些回头钱。正方观点：经历了几年的探索发展之后，钢铁电商平台已经逐渐摸索出一套适合钢铁行业发展的商业模式，随着模式的成熟化，钢铁电商平台正在逐步告别之前的烧钱时代，转而进入小幅盈利的阶段，这是钢铁电商平台发展的一个阶段性蜕变，未来这种趋势将会逐渐放大。例如，季度净利润同比扭亏为盈，****季度同样实现了盈利。老将与新秀同时迎来盈利，这是否意味着钢铁电商开始告别烧钱大战了呢。本期众筹论电商将重点讨论：业绩回暖。
钢铁电商平台的盈利可吗。因此，我们有理由相未来钢铁电商平台将步入盈利的通道当中。反方观点：近期钢铁电商平台实现盈利更多的是沾了钢材市场价格回暖的光，借助自营模式的收益，这和一些钢铁电商平台宣传的靠增值服务来获取收益没有多大关系。而就目前的市场形势来看，钢材价格不可能一直上涨，一旦再如去年一样下跌，钢铁电商平台很可能再次陷入亏损状态。因此，我方认为当前钢铁电商平台并没有可靠的盈利渠道，近期的扭亏为盈并不具有可性。对于钢铁电商平台而言，朝思暮想的就是何时能够实现盈利。关于当前钢铁电商的好日子究竟会是细水长流还是兔子的尾巴，正反双方出现了分歧，虽然双方没有达成一致意见，但对于当前钢铁电商的盈利方式和未来发展我们也有了更加清晰的认识。
河钢螺纹2410-2420元/吨。成交面：周初开始，期螺以及坯料市场大幅下挫，市场悲观情绪突显，建材市场上现货价格迅速下跌。随后坯料市场止跌企稳，心态面稍有缓和。较周初相比上海市场降幅达200元/吨，北京市场降100元/吨左右。今上海市场早盘探涨意愿浓，主要是昨主导厂家中旬价格，与当前贸易商所售市场价格亏损明显，贸易商压力大。报价小幅上调市场的接受度依然较低。北京市场低价资源成交尚可，但高价位依旧成交受阻。市场上河钢高线资源偏少，贸易商报价依旧偏高。综合来看，期限市场均弱，贸易商心态偏悲观，预近几日国内建材钢价继续弱势局面。业内人士分析认为，国家、交通部等部委正在编制长江三角洲区域一体化发展规划纲要、长江三角洲区域交通一体化发展相关规划、粤港澳大湾区基础设施互联互通专项规划等。
上海、江苏、浙江、安徽、广东等地也纷纷筹划一系列对接规划和。长江经济带综合立体交通走廊建设工程等多个重大工程加速推进。这可是以万亿元计量的投资规模，为拉动钢材Q345D无缝方管需求注入强劲的动力。何况，华东地区作为经济命脉，基础设施建设及房屋建设项目的开展在全国范围来看也具有很强的****性，钢材需求量也十分巨大。如目前浙江省开展大量基建项目，包括舟山附近岛屿间跨海大桥、省内城际铁路、西复线绕城公路、城市地铁等项目。江苏省沿建设规划(2018-2025)也正在报批评估中。山东省济南市共安排240个重点建设项目和80个预备项目，2019年计划投资2788亿元。国内热卷价格主稳个跌。据兰格钢铁云商平台监测：截至12月26日。
国内热轧卷板均价3761元(吨价，下同)，较上周同期跌12元，较上月同期涨69元。早盘，价格先涨后跌，钢坯价格观望，热卷现货部分地区出价下调。贸易商操作谨慎，下午价格虽有一定上拉行情，但随即被空头，市场宽幅震荡，没有明确风险，现货市场Q345B无缝方管价格整体出货欠佳。对于冬储而言，贸易商心理价位在3300-3500元，现在价格偏高。后市而言，在无重大利空出现的情况下，价格出现暴跌可能性不大，若目前情况到春节前，则有利于明年开春后的行情。另一方面，仍要铁腕环保的落况，据悉前期停工的敬业、中铁相继投入生产，对于产量的影响尚需观察，若产量出现明显回升，不排除价格回落，进而冬储出现。大口径方管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。
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